Atmosfer basıncı, yukarıdan aşağıya doğru atmosferin ağırlığı ile yerçekiminin aşağıya doğru olan kuvvetinin sonucudur. Atmosferdeki nokta yükseldikçe, atmosfer basıncı düşer.
Bir altimetre, atmosfer basıncındaki değişiklikleri ölçerek deniz seviyesinden yükseklik değerini (feet veya metre olarak) hesaplar. En yaygın altimetreler barometrik tiptedir. İçinde vakumlu, sızdırmaz şekilde kapatılmış bir dizi aneroid hücre bulunur. Bu hücreler ortam basıncındaki değişikliklere göre genişler veya daralır. Uçak alçaldığında, atmosfer basıncı artar ve hücreler sıkışır; bu da irtifa düşüşü olarak gösterilir. Uçak yükseldiğinde, atmosfer basıncı azalır ve hücreler genişler; bu da irtifa artışı olarak gösterilir.
Not: Bu, yalnızca basınçlandırılmamış kabinlerde çalışan bir sistemdir. Hava koşullarındaki değişiklikleri telafi etmek ve doğru ölçüm sağlamak için altimetre, kalkışta bilinen bir basınç değerine göre (örneğin, deniz seviyesindeki güncel hava basıncı) kalibre edilmelidir.
Görsel: Görselde bir uçaktan alınmış altimetre cihazı gösterilmektedir.
- Aneroid hücreler
- Kollsman penceresi
- Barometrik ölçek ayar düğmesi
Altimetreyi etkinleştirme
(Taç konumu 1)
Altimetreyi etkinleştirmek için saat 4 yönündeki tacı gevşetip konum 1’e getirin. Kırmızı bir halka görünür ve altimetrenin çalıştığını gösterir.
Önemli: Bu aşamada saat artık su geçirmez değildir.
Altimetreyi ayarlama (referans değer ayarlama)
(Taç konumu 2)
Tacı konum 2’ye çekin ve tacı çevirerek altimetreyi ayarlayın. Farklı ayar modları vardır; örneğin tacı çevirerek sarı göstergenin bilinen irtifanıza ayarlanması. Bir diğer mod ise tacı çevirerek referans hava basıncının (QNH, örneğin havaalanı kontrol kulesinden alınan) merkezi kadrandaki saat 6 yönündeki kırmızı üçgenle hizalanmasıdır.
Saat artık mevcut irtifayı (sarı gösterge) ve mevcut atmosfer basıncını (kırmızı gösterge) gösterir.
İrtifa ölçme
(Taç konumu 1)
Altimetre ayarlandıktan sonra tacı konum 1’e itin. İrtifadaki değişiklikler, dış kadran halkasında sarı gösterge ile gösterilir: 0 – 19.700 ft veya 0 – 6.000 m (01 793 7775 87xx modeli hem feet hem de metre olarak mevcuttur. Oris X BWD Limited Edition 01 793 7775 8724 yalnızca feet olarak mevcuttur). Önceki altimetre 01 733 7705 modeli ise 0 – 15.000 ft veya 0 – 4.500 m aralığında ölçeğe sahiptir (hem feet hem de metre olarak mevcuttur).
Nötr konuma dönme
(Taç konumu 0)
Altimetreyi devre dışı bırakmak ve nötr konuma döndürmek için tacı tekrar konum 0’a vidalayın. Bu işlem, saatin tekrar 100 metreye kadar su geçirmez olmasını sağlar.
Oris ProPilot Altimeter yalnızca tacın saat 4 yönünde konum 0’da sıkıca vidalanmış olması durumunda 10 bar / 100 m’ye kadar su geçirmezdir. Taç konum 1 veya 2’ye çıkarıldığında, barometrik altimetrenin çalışabilmesi için kasaya hava girişi sağlanır. Bu konumlarda neme karşı koruma PTFE membran ile sağlanır.
Oris ProPilot Altimeter yalnızca doğru zamanı değil, aynı zamanda irtifayı, atmosfer basıncını, irtifa farklarını ve hava eğilimlerini de gösterir. Tüm ölçümler mutlak barometrik basınca dayanır.
Deniz seviyesinde 1013,25 hPa olan atmosfer basıncı, 5.500 m yükseklikte %50’ye, 18.400 m yükseklikte ise %10’a düşer.
Atmosfer basıncı ile irtifa arasındaki ilişki yaklaşık bir değerdir; hava dinamikleri, sıcaklık ve diğer faktörlerden önemli ölçüde etkilenir.
Bu nedenle, barometrik altimetre, değişen koşulları telafi etmek için irtifa ölçeğini ayarlamaya yönelik bir bileşene sahip olmalıdır.
Bugün bile havacılıkta yükseklik ölçümleri, 1844 yılında Fransız mühendis ve mucit Lucien Vidie tarafından icat edilip patenti alınan barometrik prensibe dayanmaktadır.
Oris ProPilot Altimeter modülünün çekirdeği, tamamen mekanik ve bakım gerektirmeyen bir aneroid hücredir. Altimetre ibresinin 1,5 turunda, seçilen kadran versiyonuna bağlı olarak 0’dan 19.700 feet veya 6.000 metreye kadar irtifayı ±30 m hassasiyetle gösterebilir. Hava basıncı ölçeği, irtifa ölçeği ile merkezi kadran arasında yer alır.
Not: Basınçlandırılmış uçak kabinleri, uçağın gerçek uçuş irtifasından daha düşük bir ortamı simüle eder. Elektronik veya mekanik tüm barometrik altimetreler, Oris ProPilot Altimeter dâhil, yolcu uçaklarında mevcut simüle edilmiş hava basıncını gösterir. Basınçlandırılmış kabinlerde doğru irtifayı ölçmenin tek yolu radar veya GPS konumlandırmadır. Oris ProPilot Altimeter’i uçuş operasyonlarında yalnızca yardımcı bir cihaz olarak kullanın.